Все новые и после капитального ремонта двигатели ROTAX должны пройти стандартную процедуру опробования. Опробование проводится на двигателе, установленном на летательном аппарате. Винт необходимо отрегулировать так, что бы максимальные обороты коленчатого [...]
Представьте: вы выезжаете на природу, вынимаете из автоприцепа свой собственный летательный аппарат, после короткой подготовки садитесь в кресло пилота, тянете ручку газа на себя — и взмываете в небо. Это [...]
В данной статье приведены ответы на самые часто задаваемые вопросы. Первое опробование (обкатку) двигателя производите, согласно карте в руководстве по эксплуатации. Если у вас по какой-либо причине нет графика опробования [...]
В этой статье мы сравним Мотопараплан, Аэрошют, Мотодельтаплан, Дельталет, Автожир и Воздушный шар. Что это за летательный аппарат? Какие у него особенности? Трудно ли летать? Насколько это безопасно? Эти и [...]
447 UL SCDI, 503 UL DCDI, 582 UL DCDI, 582 UL DCDI mod.99 1. Режимы работы двигателя Взлетный режим 6800 об/мин макс 5 мин. Взлетный режим для 582 UL DCDI [...]
Прочный алюминиевый корпус и съемная передняя панель выполнены в водонепроницаемом и пылезащищенном исполнении. LCD дисплей с подсветкой позволяет различать информацию при любой степени освещенности. На передней панели расположен микрофон и кнопка РТТ, что [...]
Нет смысла спорить о необходимости надежной радиосвязи во время полета. Надежная радиосвязь нужна всегда, будь то полет в группе, когда необходимо поддерживать радиосвязь с каждым пилотом во время полета, либо [...]
FT-60R - двухдиапазонная радиостанция радиолюбительского назначения, конструкция которой соответствует требованиям военного стандарта MIL-STD 810. Таким образом станция FT-60R имеет повышенную защищенность против ударов, вибрации, проникания пыли и влаги. В базовой комплектации станция оснащена [...]
